Cos'è una colla forte per l'incollaggio del metallo?

This-to-That raccomanda JB-weld o LePage’s Metal Epoxy. Non ho mai usato nessuno dei due, personalmente.

La cosa importante per questo sarà la preparazione della superficie e il serraggio, suppongo.

Si potrebbe essere in grado di utilizzare una colla CA (cioè, “super colla”), ma avrete bisogno di un ulteriore rinforzo per mantenere il legame da taglio (ad esempio, colla poi bullone in posizione, ma ¼" è un po ‘stretto per bullone attraverso; inoltre, non ho idea di che tipo di problemi di spazio ci potrebbe essere se ci sono bulloni che sporgono fuori)

Io li trapanerei e li rivetterei a scatto, seguiti da colla Araldite tra le giunture.

Le porte di garage in acciaio sottile NON SONO SALDATE. il materiale è troppo sottile e la superficie è stampata e non deve essere disturbata da saldature a punti o rivetti. Detto questo, nei pannelli delle carrozzerie automobilistiche non li saldiamo più, li incolliamo con il collante per pannelli 3M 8815. Anche altri prodotti funzioneranno, come il 08116. Questa roba è più forte di una saldatura, resiste alle vibrazioni. Non ascoltate le vecchie sciocchezze di questi tipi non tecnici. Ho costruito un intero edificio a telaio metallico e ho usato il legame dei pannelli per tenere insieme i pannelli. E’ stato facile gestire un uragano.

Ho costruito con i compositi fin da quando ero un ragazzino. Mio padre era uno scienziato che ha sviluppato l'epossidico. Quindi ho una fiducia assoluta nei nuovi materiali e nei compositi. Non vedo infatti alcun motivo per cui non si possa usare l'incollaggio dei pannelli al posto della saldatura dei pannelli del pavimento delle automobili. Il legame non perderebbe la tenuta, non si affaticherebbe con le vibrazioni e non perderebbe la forma a causa del calore. Ho costruito dei compositi per i pannelli dei quartieri delle auto piuttosto che per la saldatura e dopo vent'anni sembrano perfetti. Lo faccio da molto tempo. Quindi, fate pure.

Sul mercato esiste una serie di adesivi in grado di ottenere un forte legame strutturale metallo-metallo (o metallo-composito). [ Metilmetacrilato di metile ](http://www.adhesives.org/adhesives-sealants/adhesives-sealants-overview/adhesive-technologies/chemically-curing/two-component-(2-c)/metilmetacrilato di metile-adesivi] (MMA) Gli adesivi in 2 parti offrono una gamma di caratteristiche diverse adatte alle singole applicazioni - viscosità, allungamento/flessibilità nel materiale polimerizzato, colore, temperatura e resistenza chimica…

“J-B Weld” originale formula originale di saldatura a freddo, dovrebbe più che fare il trucco. Ha un'alta resistenza di, credo, 3960 PSI. Si può acquistare anche da Walmart. Per lavori di grandi dimensioni si può avere la dimensione professionale che è 2-5 oz tubi invece di 2-1 oz tubi. Mescolate i due insieme seguendo le istruzioni e avrete un legame incredibile. Può anche essere forato o levigato in seguito, se necessario. L'unico avvertimento è che è necessario assicurarsi che le superfici siano pulite e prive di sporcizia, ruggine, oli o altre sostanze estranee.

Appena fatta la stessa cosa, la staffa di supporto centrale (le mie staffe sono 2 ½" largo canale C) sul pannello superiore è venuto “scollato” (sì, colla) su una porta ‘centro della strada’ 9’. La saldatura a Tig è fuori questione, perché la saldatura si vedrebbe sicuramente sulla parte anteriore della porta e la staffa di supporto è in acciaio zincato, mentre la porta è in alluminio. Anche per mantenere la porta leggera l'alluminio è probabilmente 24g e mi preoccuperei che la porta si distorca con il calore del Tig. C'è più stress sul pannello superiore rispetto agli altri, ma la maggior parte del peso della porta dovrebbe essere trasportata dalla staffa di legno da 48" (almeno) che si monta sotto il labbro interno superiore della porta. Il produttore non fornisce la staffa, quindi è necessario farlo da un 2x4 e modificarlo per adattarsi al design del pannello esterno. Per quanto riguarda la colla, sono d'accordo con la qualità epossidica dell'aereo e preparare bene l'area. L'azienda del portellone del garage lo vende solo per questa eventualità. Si potrebbe pensare che lo facciano bene la prima volta, ma…..

Prova la colla Gorilla; si lega a tutto.