Quando premo il pulsante all'interno del garage per la chiusura della porta, la porta tenta di scendere, la luce del motore lampeggia e la porta si rialza di nuovo. Ho dovuto continuare a tenere premuto il pulsante del muro perché la porta scendesse e si chiudesse.
La porta del garage si inverte automaticamente se incontra troppa resistenza o se il fascio di sensori viene interrotto.
Per verificare la resistenza, iniziare con la porta chiusa e tirare la maniglia rossa. Poi aprire e chiudere la porta. Il movimento deve essere fluido e senza punti di resistenza. Se si incontrano punti difficili, è probabile che ci sia un binario piegato, una ruota rotta o una grave mancanza di lubrificante per i binari. Chiamare un professionista.
Se la porta si apre con l'apriporta bene, ma si inverte quasi immediatamente quando si cerca di chiuderla, allora probabilmente si ha un problema con l'allineamento dei sensori. Un sensore dovrebbe avere una luce sempre accesa. Questo è il trasmettitore. L'altro, il vostro ricevitore, dovrebbe accendersi quando ha una visione libera del fascio di luce invisibile che il trasmettitore invia. È facile urtare un sensore e spostarlo fuori allineamento. Basta piegarlo di nuovo in posizione. Usate la luce sul ricevitore per aiutarvi, in modo da non dover cercare di chiudere la porta per controllare le regolazioni.
Vorrei aggiungere al filo la mia esperienza/osservazione: stessa situazione - non si chiude a meno che non si tenga premuto il pulsante interno, 10 lampeggi come l'errore.
Entrambi i miei sensori “sembravano” funzionare. Cioè, l'emettitore ambra faceva sì che il ricevitore verde si accendesse quando li avevo allineati, e il ricevitore verde si spegneva se bloccavo il raggio, così, come ho detto, “sembrava” funzionare.
La causa era la corrosione dei fili del ricevitore. Entrambi i fili sono stati tagliati da una creatura qualche anno fa. Li ho giuntati di nuovo, ma l'umidità e le intemperie hanno prodotto una resistenza sulla linea appena sufficiente a fornire un feedback incoerente e a far scattare l'override di sicurezza. Ho tagliato il rame cattivo e ho saldato una nuova giunzione che ho sigillato con del nastro liquido e tutto è di nuovo a posto.
In sintesi, se entrambi i sensori sono accesi e si ottiene una risposta dal blocco del fascio, controllare il cablaggio verde del ricevitore (l'emettitore non avrebbe lo stesso problema). Con un multimetro si potrebbe cercare una fluttuazione di tensione o resistenza, o semplicemente ispezionare visivamente per verificare la presenza di rotture nell'isolamento della linea e nel cablaggio in rame nero o verde. E’ molto più probabile che sia il cavo che il sensore, quindi perché sprecare i soldi?
Ho avuto questo problema la settimana scorsa. Le luci del sensore andavano bene. Il problema è stato infine ricondotto a connessioni allentate ai sensori. Ho scollegato i sensori, ho staccato di nuovo i fili e li ho ricollegati. La porta si chiude bene ora.
Penso che i sensori funzionassero bene fino a quando la porta del garage non ha iniziato a muoversi, quando l'alimentazione elettrica ai sensori si è interrotta a causa di un cablaggio difettoso.
3 problemi più comuni con le porte di garage che non si chiudono sono:
Il sensore è bloccato da un oggetto Il sensore ha preso un po’ di sporco. Il sensore non è allineato Cosa fare quando la porta del garage non si chiude
Quando qui non funziona niente… determinare cosa sta spoofing l'auto inversione. Ho una porta isolata. Una parte del telo sopra l'isolamento si sta staccando a causa del calore in eccesso (e i bambini lo prendono). Il lembo del telo sul pannello più basso più basso era innescando egli invertire quando la porta ha ottenuto a meno di un pollice o due dalla chiusura. Tagliato il lembo di telo indietro e presto … ha funzionato ogni volta.
Prova a spegnerlo e riaccenderlo. Seriamente.
Sia la luce rossa che quella verde erano sempre accese sui miei sensori. Scollegarli dalla corrente per qualche secondo prima di ricollegarli ha fatto il suo dovere.
Le luci del sensore erano spente (c'è una luce LED verde e rossa su ogni lato del sensore). Ho spostato una scala di prolunga che deve aver “scosso” i fili all'angolo del soffitto che alimenta i sensori. Sono salito e ho “rimescolato” i fili al soffitto e le luci a LED si sono accese. La porta del garage ora si chiude normalmente. Provate questo se tutto il resto fallisce come nel mio caso.
Oltre a @longneck’s punti eccellenti , se la porta del garage o l'apriporta è una nuova installazione e non ha mai funzionato prima, potrebbe essere che il “sensore di tensione” interno dell'apriporta non sia impostato correttamente.
Se la porta può essere ragionevolmente facilmente aperta e chiusa a mano, ma l'apriporta si blocca alla chiusura della porta, l'impostazione della tensione deve probabilmente essere aumentata. Vedere il manuale di installazione per i dettagli su come regolarla. Di solito si tratta di un dado all'interno dell'unità, o a volte di una rotella.
Entrambi i miei sensori funzionavano (il ricevitore verde si spegne solo se il raggio è bloccato). Ho notato che una lampadina lampeggiava quando chiudevo la porta. Ho deciso di rimuovere la lampadina e fare un tentativo. Bene, la porta si chiude bene ora. Non ho bisogno della seconda luce, quindi non mi preoccupo di scoprire se è stata la lampadina o il collegamento sull'apriporta a causare il problema alla chiusura.